فارس؛ مدير اتحاديه هتل ها و هتل آپارتمان هاي استان تهران آخرين وضعيت هتل هاي کشور را پس از سهميه بندي بنزين تشريح کرد. رجبعلي خسروآبادي گفت؛ سهميه بندي بنزين شايد در بعضي از شهرها مثل تهران که بسياري از مسافران آن براي موضوعات بازرگاني و اداري به اين شهر سفر مي کنند و کمتر توريست هستند، خيلي تاثير محسوسي نداشته باشد چون معمولاً ماموريت هاي کاري که با هواپيما انجام مي شود، تحت تاثير سهميه بندي بنزين نيست. وي در ادامه گفت؛ اين مساله در بعضي از شهرها که سفر به آنها با وسايل شخصي ميسر نيست مثل کيش و قشم که افراد بيشتر سفر هوايي دارند نيز خيلي تاثيرگذار نبوده است. مدير اتحاديه هتل ها و هتل آپارتمان هاي استان تهران در ادامه اظهار داشت؛ اما اين مساله در شهرهاي توريستي و مسافر پذير که بسياري از مردم با وسيله نقليه شخصي خود به آنجا سفر مي کنند و مصرف بنزين در آن دخيل است؛ تاثير بسيار زيادي گذاشته است، از جمله اين شهرها مي توان به شهرهاي شمالي کشور و مشهد اشاره کرد که به شدت تحت تاثير قرار گرفته اند و هتل داران به مشکل اساسي برخورده اند. خسروآبادي گفت؛ مديران هتل هاي اين شهرها اشغال کم تخت در اين فصل پر مسافر برايشان غير قابل تصور است. شايد نسبت به ماه گذشته 30 تا 40 درصد افت در اشغال تخت در اين شهرها وجود داشته باشد اما نسبت به سال گذشته در اين زمان افت بسيار شديدي در شهرهاي پر مسافر صورت گرفته است. وي تصريح کرد؛ هتل داران همواره پيش بيني تعداد کم مسافر در زمان هايي مثل قبل از تابستان، بعد از عيد و بعد از تابستان را مي کنند اما براي فصل تابستان حساب باز مي کنند و به اميد درآمدهاي تابستان، هزينه مي کنند در حالي که الان با سهميه بندي بنزين اين درآمدها کسب نمي شود. به طوري که چک بعضي از هتل داران در حال حاضر برگشت خورده است. مدير اتحاديه هتل ها و هتل آپارتمان هاي استان تهران گفت؛ شهر مشهد و شهرهاي شمالي کشور در نقطه اوج کاهش مسافر قرار گرفته اند. خسروآبادي گفت؛ در شهرهايي مثل اصفهان و شيراز که مردم اکثراً با قطار و هواپيما به اين شهرها سفر مي کنند، سهميه بندي بنزين خيلي تاثيرگذار نبوده است. وي با بيان اينکه از مسوولان کشور انتظار مي رفت به فکر جايگزيني براي سفر مردم باشند، گفت؛ شهر مشهد 70 تا 75 درصد ورودي مسافر با وسيله نقليه شخصي دارد ، 10 تا 15 درصد با اتوبوس ، 7 تا 8 درصد با قطار و 2 تا 3 درصد مسافر ورودي با هواپيما دارد و وقتي حتي يک سوم از همين 75 درصد ورودي مسافر به وسيله نقليه شخصي تحت تاثير سهميه بندي بنزين قرار گيرد، 25 درصد ورودي مسافر افت پيدا مي کند. وي ادامه داد؛ در حالي که اگر سفر با هواپيما به اين شهر کاملاً قطع شود، تنها 3 درصد تاثيرگذار است و حجم اکثريت زوار مشهد در بخش وسيله نقليه شخصي متمرکز است که ارتباط مستقيم با بنزين دارد. مدير اتحاديه هتل ها و هتل آپارتمان هاي استان تهران تصريح کرد؛ بايد مسوولان با يک فرهنگ سازي و اطلاع رساني و با جايگزين کردن برنامه سفرهاي گروهي در دسترس امن و مرتب اين موضوع را برنامه ريزي مي کردند. سهميه بندي بنزين يک فرصت است اما اگر به خوبي استفاده نشود، تبديل به تهديد مي شود و در حال حاضر چون براي جايگزيني سفرهاي مردم برنامه اي نيست تبديل به تهديد براي هتل داران شده است. خسروآبادي گفت؛ با سهميه بندي بنزين جاده ها خلوت شده اند و اگر هدف سهميه بندي بنزين پايين آوردن آمار کشته هاي جاده اي بوده، اين طرح موفق بوده است. وي وضعيت فعلي هتل داران را چنين عنوان کرد که بعضي از هتل داران حاضر شده اند با کمترين قيمت ممکن براي اينکه رقم پايين اشغال تخت در هتل هايشان را جبران کنند، اقدام به اسکان مسافران کنند.